Sicherheitsrelaismodul / Sicherheitssteuerung | EMEA

Sicherheitsrelaismodule und Sicherheitssteuerungen sind Geräte, die im sicherheitsrelevanten Teil von Steuerungssystemen eingesetzt werden, um eine Steuerung durchzuführen, sodass der Maschinenbetrieb nur dann zulässig ist, wenn die Sicherheit bestätigt ist.

Konkret überprüft es Signale von Eingängen wie Not-Aus-Schaltern und Verriegelungsschaltern, stellt fest, ob die Sicherheit gewährleistet ist, und steuert auf der Grundlage dieser Feststellung die an den Ausgängen angeschlossenen Schütze und anderen Geräte. Mit anderen Worten: Das Sicherheitsrelaismodul und die Sicherheitssteuerung spielen eine zentrale Rolle als Logikeinheit im sicherheitsrelevanten Teil des Steuerungssystems (Abbildung 1).

Sicherheitsrelaismodule

Ein typisches Sicherheitsrelaismodul enthält mehrere Zwangsgeführte Relais und elektronische Komponenten in einem Gehäuse. Es ist außerdem für den Einbau in das Bedienfeld vorgesehen (z. B. auf einer DIN-Schiene).

Funktion von Sicherheitsrelaismodulen/Sicherheitssteuerungen im sicherheitsrelevanten Teil eines Steuerungssystems

Zunächst wird die Gesamtfunktion des sicherheitsrelevanten Teils des Steuerungssystems erläutert. Als Beispiel verwenden wir ein System mit einer Sicherheitsfunktion, bei der ein Schütz den Lastkreis (Motor) als Reaktion auf die Betätigung eines Not-Aus-Schalters öffnet und schließt (Abbildung 2). Wird der Not-Aus-Schalter bei laufendem Motor betätigt, wird der Motor sofort gestoppt.

Not-Aus-Schalter verwenden NC-Kontakte (Normalerweise geschlossen), die normalerweise geschlossen (eingeschaltet) sind und ein Signal (Sicherheitssignal) ausgeben, das einen sicheren Zustand anzeigt. Wenn hingegen ein Problem auftritt und ein Not-Aus-Schalter betätigt (gedrückt) wird, öffnet sich der NC-Kontakt (schaltet sich aus) und das Sicherheitssignal wird nicht mehr ausgegeben.

Das Sicherheitsrelaismodul/die Sicherheitssteuerung gibt ein Signal an das Schütz aus, das den Motor laufen lässt, wenn das Sicherheitssignal vom Not-Aus-Schalter eingegeben und der Startschalter (Aktivierungsschalter) des Steuerungssystems gedrückt wurde. Wenn die Schütz-Kontakte geschlossen (eingeschaltet) sind und die Stromversorgung eingeschaltet ist, beginnt der Motor zu laufen. Beachten Sie, dass die Schütz-Kontakte NO (normalerweise offen) sind und offen (ausgeschaltet) sind, wenn kein Signal vom Sicherheitsrelaismodul vorliegt.

Wenn bei diesem Typ von Sicherheitssteuerungssystem der Not-Aus-Schalter gedrückt wird, während der Motor läuft, wird das Sicherheitssignal nicht mehr an das Sicherheitsrelaismodul gesendet, und das Sicherheitsrelaismodul sendet kein Signal mehr an das Schütz (das Signal, das den Motor laufen lässt). Daraufhin öffnet sich auch der NO-Kontakt des Schützes (wird ausgeschaltet), und der Motor stoppt.

Wenn der Not-Aus-Schalter gedrückt wird, gibt das Sicherheitsrelaismodul außerdem kein Signal (das den Motor laufen lässt) an das Schütz aus, selbst wenn der Startschalter gedrückt wird, sodass der Motor nicht läuft. Um den Motor neu zu starten, muss der Not-Aus-Schalter zurückgesetzt (aus dem aktivierten Zustand gelöst) und dann der Startschalter separat gedrückt werden.

Der Sicherheitscontroller ist ein Sicherheitsgerät, das wie das Sicherheitsrelaismodul als Logikeinheit im sicherheitsrelevanten Teil eines Steuerungssystems dient.

Da Maschinen immer komplexer werden und verschiedene Sicherheitsvorrichtungen eingeführt werden, wird der sicherheitsrelevante Teil von Steuerungssystemen immer komplexer. Der Sicherheitscontroller ist ein Gerät, das hohe Sicherheitsleistung mit Benutzerfreundlichkeit verbindet, da die CPU-Funktionen verwendet werden können, um die Logikverarbeitung und Kombinationen verschiedener Sicherheitsvorrichtungen, die zur Gewährleistung der Maschinensicherheit erforderlich sind, einfach einzurichten (Abbildung 3).