使用 RFID 自動化實現端對端可追溯性
Date: 2026/01/22 | By: IDEC EMEA
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這是來自IDEC EMEA（歐洲、中東及非洲）團隊的每月電子報。今年我們將每月分享一個客戶挑戰，並展示 IDEC 如何協助解決。這些真實案例說明了我們廣泛的解決方案如何支援各類工業應用。本期將介紹 RFID 如何為一位歐洲客戶的燃料配送流程實現完整的可追溯性。
客戶面臨的挑戰：
在燃料配送中心的既有流程中，缺乏有效的「控制」，主要依賴槽車司機與加油設備人工填寫文件。這容易導致報告錯誤，並影響用於財務管理的數據正確性。
客戶的需求是提供一套解決方案，不僅能控制燃料的加注量，理想情況下還能透過重量與計量作為第二道驗證與依據。
原有系統：
我們的初步調查包含檢視現有現場控制系統，並了解槽車「裝載」流程中的操作方式與程序，使我們能更有效地掌握問題核心。
燃料配送場地已安裝控制系統（包含 PLC 與觸控面板），並使用地磅系統對空槽車進行「進場稱重」（weigh-in）。在填充過程中，系統會測量燃料的流速與流量。最後，在加注完成後，再次對滿載槽車進行「出場稱重」（weigh-out），以計算實際裝載燃料的重量。
然而，所有這些流程均為人工操作，且重量與計量數據記錄於紙本文件上，因此在數據輸入或讀取時產生錯誤的風險相當高。
我們提供的解決方案：
透過自動化流程並結合客戶現有的 PLC 系統，實現了一項「簡單」的改造。我們決定採用現有的 Modbus/TCP 通訊協議，與 IDEC RFID 讀取器（KW2D 系列）進行通訊。
每輛槽車皆配發一個唯一的 RFID 標籤。在抵達配送中心時，槽車先進行「進場稱重」，接著司機將 RFID 標籤靠近讀取器——系統讀取該標籤的 UID，並記錄槽車重量。
接著，在裝載站，RFID 標籤會放置於讀取器中，於整個加注過程持續識別。系統會依需求將指定量的燃料注入槽車。加注完成後，所裝載的燃料量會被記錄並加上日期與時間標記。
最後一步是對槽車進行「出場稱重」，以確保所有數據正確，並記錄最終重量。
每個燃料儲存站配置如下：
˙各地磅站使用 1 台 KW2D-R
˙各裝載站使用 1 台 KW2D-RH
˙通常每個站點配置約 6 至 10 台讀取器
當然，每輛槽車皆有專屬的標籤與 UID，以確保燃料裝載流程的端對端可追溯性。
